У 2024 році компанія Boeing зазнала значного падіння обсягів постачання своїх комерційних літаків. Замість звичних 528 одиниць у 2023 році, компанія змогла поставити лише 348 літаків, що є найнижчим показником з часів пандемії COVID-19. Основними факторами цього падіння стали виробничі труднощі, посилення регуляторного нагляду, затримки в ланцюгах постачання, а також семитижневий страйк працівників, який завершився лише 5 листопада. Виробничі лінії для однієї з ключових моделей компанії, 737, змогли відновити свою роботу тільки в грудні.
У той самий час Boeing отримала значно менше нових замовлень. Загальна кількість валових замовлень у 2024 році склала 569 одиниць, що майже втричі менше, ніж 1,456 замовлень у попередньому році. Чисті замовлення після скасувань і змін становили 377 літаків. Водночас компанія продовжувала постачати різні моделі: найбільше було доставлено 260 літаків 737 MAX, а також 51 літак моделі 787, 18 – 767 і 14 – 777. У грудні Boeing змогла доставити 30 літаків, зокрема 17 737 MAX і 9 787.
За цей період конкурент компанії, європейський Airbus, не лише випередив Boeing, але й встановив новий рекорд, поставивши 766 літаків та отримавши 826 чистих замовлень. Це вже шостий рік поспіль, коли Airbus займає лідируючу позицію у цьому сегменті, залишаючи Boeing позаду за обсягами постачань.
